배터리 열폭주 현상은 리튬이온 배터리의 기계적, 열적, 전기적 오남용 및 손상으로 인해 발생됩니다. 배터리의 열폭주를 방지하기 위해서는 배터리 시스템의 냉각과 온도 제어, 기계적 안정성 등을 확보하여야 하며, 배터리 열폭주시 발생 할 수 있는 연소, 폭발 등에 의한 시스템의 일부 또는 완전한 손상이 어떠한 과정을 거쳐 발생하게 되는지에 대한 완전한 이해가 필요합니다. 이는 열유동 현상 뿐 아니라 전기화학 반응, 연소 공학에 이르기까지 다양한 분야의 연구를 통해서만 완전한 이해가 가능합니다.
BETTER Lab에서는 배터리 열폭주 및 열물성 실험 결과를 기반으로 전기자동차 배터리 열폭주시 화재 거동 특성을 예측하는 연구, 배터리의 화학적 조성과 실험 결과를 기반으로 리튬이온 기반 배터리의 열폭주 시 발생할 수 있는 가스, 발열량 등을 예측할 수 있는 예측모델인 Li-TRACE를 개발하였습니다.
기존 수행 연구 과제
1. 전기자동차 배터리 열폭주 시 화재 거동 특성 연구
2. 리튬이온 배터리 열폭주 특성 예측 모델 Li-TRACE 개발
(Lithium-ion Thermal Runaway Analysis & Chemical Evolution)